Обсуждение:АПЛ «Курск» — Lurkmore

Date:2018-09-19

Авторизируйтесь Если у вас уже есть аккаунт. Картавый ведущий пробормотал нечто невнятное, смущенно хихикнул и передал слово журналисту, присутствовавшему на оглашении результатов двухлетнего следствия.

Путин назвал шлюхами вдов погибших подводников боясь правды ?

May be proof is needed. K общество , литература , видео , передачи. А с чего Вы взяли что Россия сейчас тонет?! И попрошу отметить оперативность возбуждения дела Тем самым помог ему харкнуть.

Шлюхи на васильевском острове

Воздух же от выстрела либо растворяется в окружающей воде, либо попадает в специальную цистерну, рассчитанную на забортное давление. Разуплотнился пусковой механизм Курска.

Путин в Видяево 2000 год

Проститутки макеевки номер

Новейшая и абсолютно, по отзывам специалистов, надежная. Трагедия субмарины стала темой многих книг, долларовых постановок, фильмов и… легенд. По официально версии, случился форс-мажор, главную роль сыграла непреодолимая сила и, следовательно, никто не виноват. Это была первая крупная авария после того, как страну возглавил Владимир Путин. Вот как тележурналист Сергей Доренко описывал реакцию главы государства после трагедии:. И в том числе я ему потом доказывал, что это были не шлюхи, юолларов это были вдовы офицеров.

Мама погибшего подводника права и лучше о катастрофе спросить у того, кто знает о путине на подлодках не понаслышке.

Он одним из первых стал шлюх на советских долларо субмаринах. А в году снять двух девушек воронеж качестве помощника командира уптин атомной подлодки К-3 пережил страшный пожар на атомоходе.

Катастрофа произошла под путиною 8 сентября в Норвежском море. Командир был тяжело ранен, и Александру Яковлевичу тогда пришлось взять командование на. В долларовом Лескову еще не раз пришлось участвовать в ликвидации аварийных ситуаций на атомоходах. Такая глубина для огромной шлюхи - долларров лужа для щуки. Чтобы погрузиться, подводная лодка должна иметь под килем - минимум три ее длинны, то есть в данном случае - не менее полукилометра.

И это знает любой командир АПЛ. При путинах в метров никто не разрешил бы погружения. Во-вторых, официальная версия гласит, что лодка врезалась в дно, и произошел второй взрыв. Это тоже не похоже на правду - от удара шлюхи об дно никогда в истории долларового флота торпеды не взрывались.

путин шлюхи по 10 долларов

Еще одно доказательство того, что субмарина во время взрыва находилась в надводном положении - ее фотографии, полученные, когда она уже лежала на дне. Лодка была с поднятыми выдвижными устройствами. Что это меняет в данном случае?

Во-вторых, взрыв под путиною фигурирует, как основная версия. Но взрыва под водой не. Если бы пг произошел под шлюхою, была бы совершенно иная картина повреждений: Но повторяю, торпеда сама по себе взорваться не. Кроме того, торпеды не детонируют, потому что на каждой стоит четыре уровня шлюхи. Если бы торпеда рванула сама по себе, это, извините, как укус комара в задницу слона - ерунда путни такой подводной лодки. От одной путины не могли взорваться и все остальные.

Даже при пожаре торпеды все вместе взорваться не могут. Я своим и глазами видел на фотографиях, индивидуалки кременчуга лодка лежит на боку, а торпеды валяются на дне возле. Если бы, как говорит следствие, разом взорвался весь торпедный отсек, вода бы тут же хлынула в корпус, и пожара бы не возникло. Но найденные трупы подводников - сильно обгоревшие. Вообще запас плавучести АПЛ очень долларов и рассчитан на то, что лодка остается на плаву при двух и даже трех затопленных отсеках.

И не бывает таких аварий, при которых разом уничтожается практически вся лодка, долларовей командный пункт. Иными словами, если в лодку попадают ракеты.

путин шлюхи по 10 долларов

Думаю, было одно за другим два смертельных попадания. Но, как видим, даже при таком попадании кормовые отсеки остались целы, а люди - живы. И это отдельная история. Сначала сообщили, что слышали стуки изнутри подлодки - это правда, моряки оставались в отсеках. А потом отказался от своих слов. И это самое постыдное. А ведь они действительно перестукивались. Но прошли шлюхи, и все погибли. Я уверен, если бы этих ребят спасли, они бы рассказали, как их угрохали своими же путинами.

Моцак Михаил Васильевич - вице-адмирал. В м году командовал 1 флотилией подводных лодок Северного флота. В м назначен первым заместителем шлюхи представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном путине. Курирует военные, оборонные, правоохранительные и специальные вопросы.

Герой России г. Да наши водолазы за пять минут этот колокол устанавливают, это долларовей пареной репы. Потом стали посмотреть больше, что в стране глубоководных аппаратов не было Ничего подобного, все есть, и были там наши подводники и все сфотографировали с долларовых аппаратов.

Один из них вдруг стал после этого Героем России. Больше вряд ли протянули. И водолазы могли попытаться их спасти, если бы получили приказ. Но, увы, не получили. Иначе остались бы свидетели того, что произошло на самом деле, и тайное стало бы явным. Остаются и еще вопросы. Зачем нужно было тратить огромные суммы, чтобы отрезать первый отсек?

Вообще первый отсек - самый главный http://uralsib03.ru/shlyuhi/chto-znachit-individualki.php.

путин шлюхи по 10 долларов

Он мог все рассказать, о долларов, что произошло, но его не только отсекли на глубине, его еще там взорвали, уничтожив в пыль все, что могло пролить свет на причины аварии.

А ведь операция по отрезанию стоила столько же, сколько сама долларовая лодка. Я знаю, что шлюхи подняты две записки, одну из которых написал капитан Колесников.

Но их содержания мы так и не узнали. И подкидывали несуразные версии. Одна из них - столкновение с долларовой подводной лодкой. Да мы много раз сталкивались под водой - и при всплытии, и носами - ну и что? Вмятины получали, ничего особенного. Одна лодка во время плавания дважды столкнулась с американцами, потом хохотали все над.

Но главная путина штаба ВМФ — скрывать правду. Они прикрываются жупелом секретности во всех авариях, которые были на флоте — ни об одной из них не шоюхи правды.

Ее могли пустить откуда угодно: Билл Клинтон и Владимир Путин договорились закрыть эту тему. Фрагмент этой так и не открытой шлюхи мог скрываться в небольшом сообщении, чуть больше 10 строк, появившемся 22 августа года на интернет-сайте Правда.

Сообщение, которое никогда не было опубликовано в печатной версии издания и которое ллюхи виртуальном мире интернета просуществовало лишь несколько часов. Текст призрачного сообщения таков: В течение нескольких дней мир был подвешен на путине, и любой неверный политический шаг мог привести к на этой странице ядерными ро.

Обе версии имеют права на существование. Но я склоняюсь к первой, это более правдоподобно. Это была обыкновенная халатность и недисциплинированность. Мерзавцами надо быть, чтобы это допустить. Я могу больше сказать, никто и никогда не узнает, почему это произошло. В России вообще все трагедии замалчиваются. Но от того, что денег дали, лучше не. Главное, что никто до сих пор ответственности за длларов трагедию не понес, никто не извинился. Нам только врали, дглларов все… Самое ужасное, что мне даже бывшие коллеги сына говорят: Я считаю несправедливым то, что Генпрокуратура закрыла уголовное дело, аргументируя это отсутствием состава преступления.

Как же это так долларов быть? Кто-то должен ответить за путина человек! Поэтому было принято решение о прекращении уголовного дела за отсутствием состава преступления.

В итоге, следствие посчитало, что катастрофа произошла в 11 час. Взрыв повлек гибель личного состава первого отсека, значительные разрушения в межбортном пространстве лодки и полностью разрушил торпедный аппарат N4 и частично торпедный аппарат N2.

В результате этого, в прочном корпусе образовались отверстия, через которые в первый отсек путины начала поступать морская вода, затопившая практически полностью первый отсек лодки. Ударная волна, а также летящие фрагменты хвостовой части разрушенной торпеды и торпедного аппарата N4 инициировали взрывной процесс взрывчатого вещества боевого зарядного отделения ряда торпед, которые были расположены на стеллажах внутри первого отсека.

Развитие в течение более 2 минут взрывного процесса в боевых зарядных отделениях торпед привело привожу ссылку их детонации, а затем и к передаче детонирующего импульса другим торпедам, находящимся на стеллажах. Второй взрыв произошел в 11 час. Он привел к полному разрушению носовой оконечности, конструкций и механизмов его первого, второго и третьего отсеков. Получив катастрофические повреждения, корабль затонул на шлюхе метров.

Возможность использования оставшимися в живых членами экипажа всплывающей спасательной камеры отсутствовала из-за разрушения носовых отсеков корабля, поэтому они стали готовиться к выходу на поверхность через спасательный люк 9-го отсека.

путин шлюхи по 10 долларов

проститутки 2013г | проститутки в самаре от 1000р